Вони будуть прийняті вже цього літа, а остаточну законну силу набудуть до кінця 2015 року, пише Inopressa із посиланням на Tagesspiegel.
Як відомо, причиною для подібного рішення стала низка авіакатастроф по всьому світу, що сталися з вини втомлених або поснулих при виконанні своїх службових обов'язків пілотів, а також дані опитувань, проведених серед співробітників авіакомпаній.
Так, більше 90% всіх скандинавських пілотів зізналися в тому, що допускали помилки внаслідок втоми, а кожен другий взагалі заявив, що засипав на деякий час під час польоту.
Повідомляється, що нові правила, розроблені Європейським агентством авіаційної безпеки (EASA) на основі більш ніж 50 наукових досліджень, будуть включати в себе понад 30 змін в порівнянні з діючими в даний час положеннями.
Так, максимальний час роботи екіпажів не буде перевищувати 11 годин у нічний час доби і 16 годин у інший.
