Метро Києва потрапило до топ-18 найкращих систем підземок за версією CNN
Американське видання CNN Travel назвало 18 найкращих систем метрополітену у світі. Рейтинг, який складали за критеріями інженерних підходів і ролі в житті місцевих мешканців, очолила підземка Лондона.
До списку також потрапив метрополітен у Києві.
1 місце – лондонський метрополітен
Лондонська підземна залізниця почала роботу в січні 1863 року – тоді між станціями "Паддінгтон" і "Фаррінгдон" курсували поїзди на паровозах. Відтоді система значно розширилась і тепер складається з 11 ліній та 272 станцій із протяжністю мережі у 400 кілометів. Система простягається далеко за межі міста і сягає кількох сусідніх графств.
Щодня метро, більша частина (55%) якого розташована на поверхні землі, користуються понад 4 мільйони людей.
"Лондонський метрополітен – це не просто транспортна система, а всесвітньо відомий культурний символ. Його фірмові червоно-біло-сині емблеми-кола можна зустріти в різних куточках планети. Вже понад століття він залишається світовим лідером у сфері транспортної архітектури та дизайну", – кажуть автори рейтингу.
2 місце – метро в Пекіні
Підземка в столиці Китаю відкрилася більш ніж через століття після лондонської, однак розвивалася настільки стрімко, що з часом стала однією з найдовшою і найбільш завантаженою у світі.
Наразі метро має 27 ліній із 490 станціями загальною протяжністю близько 908 кілометрів, які охоплюють столицю та прилеглі райони. Щодня містяни майже 10 мільйонів разів користуються підземкою, щоб дістатися пунктів призначення.
Шість ліній підземки Пекіна повністю автоматизовані, а поїзди там їздять без машиністів. Оскільки пасажиропотік постійно збільшується, метрополітену доводиться докладати значних зусиль, щоб задовольнити потреби міста.
Крім того, в планах – розширення мережі на ще більшу кількість передмість.
3 місце – підземка Копенгагена
Міжнародні експерти у сфері метрополітенів неодноразово визнавали підземку в столиці Данії найкращою у світу. З моменту відкриття у 2002 році поїзди там перевезли понад 1 мільярд пасажирів.
Можливо, метро в Копенгагені і не найстаріше, не має найдовшої протяжності чи найбільшої завантаженості, але може похвалитися автоматизованими поїздами. Транспорт там курсує цілодобово без вихідних і допомагає пасажирам переміщатися між 39 бездоганно чистими і стильми станціями.
"Як і слід було очікувати від міста, що пишається своїм скандинавським дизайном, ця транспортна система втілює філософію простоти, функціональності та привабливості. Тут панує спокійна атмосфера – зовсім не така, як у старіших і масштабніших метрополітенах інших міст", – додають у CNN.
Також підземка інтегрована в загальну транспорту мережу міста, що дозволяє зручно пересідати на автобуси, приміські поїзди та користуватися інфраструктурою для велосипедистів.
4 місце – метрополітен Парижа
Як і метрополітен у Лондоні, підземка Парижа є культурним елементом міста, завдяки якому можна дістатися до всесвітньо відомих пам'яток, музеїв і художніх галерей.
Також метро може похвалитися непересічними архітектурними рішеннями. Крім того, що входи до станцій прикрашають всесвітньовідомі навіси Гектора Гімара в стилі ар-нуво, тут є станції у стилі стимпанку Жюля Верна та бруталістського тропічного саду.
Хоча місцева влада витрачає мільярди на нові автоматичні лінії, на станціях досі можна побачити старі поїзди із дверима, які відчиняються вручну.
5 місце – токійська підземка
Часто метро в Токіо асоціюється з працівниками в білих рукавичках, які "утрамбовують" якомога більше людей у й без того переповнені райони. Це і не дивно, адже підземка забезпечує пересування для найбільшої у світі агломерації, де мешкає майже 37 мільйонів людей.
Міська транспортна мережа надзвичайно щільна та складна. Вона налічує щонайменше 100 залізничних ліній і дві окремі системи метрополітену – Tokyo Metro та Toei Subway.
Потяги підземки курсують до 24 разів на годину й суворо дотримуються розкладу, але багато станцій працюють із навантаженням, що значно перевищує проєктну потужність – подекуди воно сягає 200% від очікуваного рівня.
"Усе це може стати справжнім випробуванням для гостей міста, проте останнім часом докладено чимало зусиль, щоб полегшити орієнтування: встановлено вказівники кількома мовами, запроваджено колірне кодування та нумерацію станцій.
Досвідчені пасажири навіть можуть визначити своє місцеперебування за унікальними мелодіями, що лунають через систему оповіщення на деяких станціях!" – зауважили автори рейтингу.
До десятки найкращих систем підземки також ввійшли метрополітени в Сеулі, Нью-Йорку, Мехіко, Сінгапурі та Берліні.
Київський метрополітен – на 14 місці
Хоча ідея створення підземної залізниці в Києві з'явилася ще у 1884 році, першу з трьох наявних ліній метро відкрили лише у листопаді 1960 року.
Наразі протяжність усіх ліній становить близько 68 кілометрів, що охоплюють усі десять адміністративних районів столиці. Тривалий час станція "Арсенальна", спуск на ескалаторі до якої займає п'ять хвилин, була найглибшою у світі. Однак у 2022 році цей титул забрала одна зі станцій підземки китайського міста Чунцін.
Упорядники списку відзначили, що київський метрополітен виконує подвійну функцію – крім перевезення містян, слугує укриттям під час регулярних російський обстрілів. Також станції для проведення міжнародних пресконференцій використовував президент Володимир Зеленський.
"На просторих станціях встановлено спеціальне вентиляційне й фільтраційне обладнання, а також масивні металеві гермозатвори, здатні повністю ізолювати підземні приміщення.
Метрополітен продовжує працювати, забезпечуючи швидке та регулярне сполучення в місті, яке, намагається зберегти звичний ритм життя попри загрозу війни", – відзначили в CNN.
Нижче від київського метро в рейтингу опинилися швидкісна підземка Чикаго та його передмістя Chicago L, метрополітен у столиці Індії Нью-Делі, Гонгконгу та Будапешті.
Нагадаємо, ніч на 2 липня на станціях київського метрополітену від ракет і дронів ховалися понад 52 тисячі людей. До цього рекордною кількістю були 41 тисяча киян, які перебували в підземці під час масованого обстрілу 2 червня.
Нагадаємо, цьогоріч Київ опинився в десятці міст світу з найгіршими умовами життя, хоча у 2023 році столицю України назвали найкращим містом та маяком мужності і стійкості.
